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選擇壓延機規(guī)定潤滑要求的潤滑油（或各種參數(shù)相近的潤滑油）。在使用其他潤滑油或采用幾種潤滑油進行勾兌來替代設(shè)備所要求的潤滑油時，需要注意一定要使注入潤滑油箱的潤滑油的各項參數(shù)符合或基本符合標(biāo)準(zhǔn)潤滑油的規(guī)定，并且要盡量減少潤滑油中的小分子易揮發(fā)物質(zhì)的含量，以防止油的參數(shù)發(fā)生變化，而影響使用效果。

定期檢查潤滑油的PH值，必要時需要更換新油，以保持其酸值在一定范圍內(nèi)，避免因酸性太強而腐蝕機件。

對潤滑油進行冷卻降溫時，應(yīng)選用有足夠能力的熱交換器并且要注意冷卻水的質(zhì)量，防止因水垢的沉積而影響熱交換效果。要定期檢測油箱，看是否有水積存，如果有則應(yīng)首先檢查熱交換器是否有泄露。如果軸承回油溫度過高（正常運行時回油溫度控制在60~95℃之間），應(yīng)首先檢查熱交換器，看其是否堵塞，冷卻水量是否足夠。

定期更換進，回油過濾器的濾網(wǎng)，保持系統(tǒng)中潤滑油的潔凈度，防止其中的固體雜質(zhì)顆粒對軸承，潤滑泵，各種閥等產(chǎn)生不良危害，而影響其精度和使用壽命。若過濾器的堵塞報警裝置發(fā)出了異常信號，應(yīng)及時處理，查找原因并加以解決，保證系統(tǒng)的正常運行。

潤滑油加熱至一定的溫度后才能向軸承供油，防止因油溫過低，太粘而吸入空氣，產(chǎn)生氣泡，影響潤滑和冷卻效果。而且如果潤滑油溫過低，還會從輥筒軸頸吸收熱量，造成輥筒端部溫度下降，影響產(chǎn)品質(zhì)量，并可能會造成軸頸內(nèi)部的熱應(yīng)力增加，損壞輥筒。

在對系統(tǒng)進行檢測與維修的過程中，要特別注意不要將鐵屑，焊渣，泥沙，各種密封件的殘余部分和水分等帶入系統(tǒng)中。如果已經(jīng)污染了油液，應(yīng)將油液進行沉淀并循環(huán)過濾，以除去雜質(zhì)，必要時可更換新油。

在進行補充或更換潤滑油時，要特別注意保證潤滑油的清潔性。應(yīng)加強對潤滑油的沉淀和過濾，防止帶入各種雜質(zhì)，降低系統(tǒng)性能。在更換新油時，應(yīng)該將油箱內(nèi)部徹底清洗干凈。

應(yīng)隨時檢查系統(tǒng)有無泄露點，要及時修復(fù)泄露處。

壓延設(shè)備液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)

防止液壓系統(tǒng)污染，應(yīng)加強對液壓油的管理，防止不同牌號的液壓油或廢舊液壓油加入系統(tǒng)中。在加油過程中，應(yīng)對加油工具進行徹底清理，使其保持潔凈狀態(tài)，對液壓油進行過濾。應(yīng)保持現(xiàn)場環(huán)境的潔凈，防止空氣中粉塵進入系統(tǒng)，造成污染。在進行維修時，保持各種工具的清潔，防止帶入或產(chǎn)生的一些異物（如水；泥沙；焊渣；鐵屑等雜質(zhì)）進入系統(tǒng)。

加強系統(tǒng)內(nèi)部的清潔工作。在液壓系統(tǒng)運行過程中，由于各種物理，化學(xué)變化，在油液的沖刷下，各種管件會脫落一些微小的顆粒狀物質(zhì)。由于系統(tǒng)長期運行在較高的溫度下，在空氣的氧化作用下，液壓油也會產(chǎn)生一些微小的固體粒子沉積在管路中，油箱底部和各種閥，接頭等處，容易堵塞管路，導(dǎo)致閥門動作不到位等故障，而且溫度越高，油的氧化作用越明顯，所產(chǎn)生的污染顆粒也就越多。在液壓系統(tǒng)工作過程中，要做好液壓油的循環(huán)過濾，及時除去油液中的各種雜質(zhì)。防止系統(tǒng)遭受污染；應(yīng)定期對液壓油的品質(zhì)進行測定，并根據(jù)檢測結(jié)果決定是否更換新油；定期對油箱進行清洗，除去沉積在油箱底部和內(nèi)壁上的油泥，灰塵，泥沙等污染物。

加強系統(tǒng)中熱交換器的冷卻效果，使油溫始終保持在一個合理的溫度范圍內(nèi)（通常可保持在30~50℃之間），必要時需更換較大換熱面積的冷卻器，以防止油液的氧化。

應(yīng)定期對液壓閥，泵和其他液壓元件進行檢查，保養(yǎng)，及時消除故障隱患。

壓延設(shè)備機械潤滑部位的維護與保養(yǎng)

隨時注意機械各潤滑部位的情況，檢查潤滑管路是否有堵塞，及時添加或更換潤滑油，清洗過濾器及吸油網(wǎng)。

定期檢查設(shè)備各部的螺栓連接情況，查看有無松動，是否有失效的情況，并及時加以調(diào)整及更換，以保證設(shè)備的安裝精度并避免發(fā)生事故。

注意定期檢驗熱油系統(tǒng)的導(dǎo)熱油的質(zhì)量情況，如有分解或變質(zhì)應(yīng)及時更換。

壓延設(shè)備的潤滑油中為何出現(xiàn)大量泡沫？

壓延機工作過程中，潤滑油中產(chǎn)生大量的泡沫，不但會影響供油效率，也會使液壓泵產(chǎn)生很大的噪聲，同時還會加快泵，閥等元件的磨損。

由于泡沫的存在，還會影響對軸承的潤滑和冷卻效果，降低其性能和使用壽命。

壓延機的潤滑油產(chǎn)生泡沫的主要原因有以下幾種：

潤滑油粘度較大，油溫較低，使油中混雜的空氣不能順利逸出，從而被液壓泵吸入，在管路中形成了氣泡。

油箱液位太低，致使液壓泵在吸油時吸入空氣，形成氣泡。

液壓泵的密封件損壞或吸油管露出油面的部分有孔洞，

使空氣得以被吸入，形成氣泡。

壓延設(shè)備的潤滑油油溫偏高原因分析：

油冷卻器冷卻面積過小，致使冷卻能力不足，造成潤滑油溫度降不下來。

潤滑油中含有雜質(zhì)，對軸承，潤滑泵及閥等部位造成摩擦，使油溫升高。

油量太小或進油溫度過高。

軸承接觸不好或有雜質(zhì)摩擦，軸承游隙過小。

輥筒內(nèi)部隔熱套泄露，致使導(dǎo)熱油與軸頸直接接觸。

液壓泵的供油能力嚴(yán)重過剩，致使其在減壓閥以下循環(huán)，造成油溫升高。

解決措施：

先加大潤滑油量，空跑合一段時間，如再不降溫，則應(yīng)停機檢查。

打開軸端的密封端蓋，修理，調(diào)整或更換隔熱套。

油箱容積至少增大至潤滑泵每分鐘排量的3倍。

調(diào)節(jié)軸承安裝零件，增大軸承游隙至合理數(shù)值。

更換大冷卻器，清理冷卻器，保持內(nèi)部管路暢通。

更換小排量的液壓泵。

壓延設(shè)備的潤滑油雜質(zhì)或水分的來源分析：

潤滑油被氧化后形成微小顆粒狀沉積物。同時由于在高溫環(huán)境下長期工作，潤滑油中的某些成分容易被氧化，造成油品變質(zhì)，

使油的酸值會有所上升（PH值減少）還會對軸承，軸頸以及潤滑管路和各種泵，閥，油箱等造成腐蝕。

潤滑系統(tǒng)中各零部件上的毛刺，所吸附的其他固體污染物（如焊渣，泥沙，破碎的密封件殘片等）脫落。

進，回油過濾器損壞，失去了過濾功能，致使系統(tǒng)中的污染物逐漸累積到潤滑油中。

油冷卻器內(nèi)部有漏點，使冷卻水滲漏到潤滑油中。

在更換潤滑油或補充新油時，過濾不徹底，使油中含有的雜質(zhì)被一起帶入系統(tǒng)中，檢修時，將污染物帶入系統(tǒng)中。

設(shè)備磨損失效的三個階段：

磨合磨損(新壓延設(shè)備磨合換油期為6個月或一年)：在流體動力潤滑機制下工作的零部件，由加工過程所形成的“光潔”表面，實際上是凹凸不平的，當(dāng)安裝到機器上之后，摩擦副表面會經(jīng)歷一個短期的正常擦拭磨損過程，在此期間，摩擦表面會由于相互擠壓，研磨而變得平滑柔韌，從而逐漸減少磨損，這個過程叫做磨合。（建議磨合期6-12月更換新油）

穩(wěn)定磨損（進入穩(wěn)定磨損期后處正常添加外，換油期為3-5年）磨合期結(jié)束后，機械零部件上會形成相互適應(yīng)的穩(wěn)定表面層，此后相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，磨損率基本不變，這個階段稱穩(wěn)定磨損。摩擦部件的穩(wěn)定磨損階段其磨粒尺寸一般為1~15um，由于磨損產(chǎn)生的磨?；旧媳贿^濾器帶走，故其總體磨粒濃度處于相對的平衡狀態(tài)。

異常磨損（建議更換新油）

磨粒磨損：外界硬顆?；蛘邔δケ砻嫔系挠餐黄鹞锘虼植诜逶谀Σ吝^程中引起表面材料脫落的現(xiàn)象，稱為磨粒磨損。

粘著磨損：當(dāng)摩擦副相對滑動時，由于粘著效應(yīng)所形成的結(jié)點發(fā)生剪切斷裂，接觸表面的材料從一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面的現(xiàn)象稱為粘著磨損。

疲勞磨損：兩個相互滾動或滾動兼滑動的摩擦表面，在交變接觸應(yīng)力的作用下，表層產(chǎn)生塑性變形，在表層薄弱處引起裂紋，裂紋不斷擴大并發(fā)生斷裂，而造成的點蝕或剝落的現(xiàn)象稱為疲勞磨損。

腐蝕磨損：摩擦過程中，由于機械作用以及金屬表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)，共同引起的表面損傷稱為腐蝕磨損。

微動磨損：一種典型的復(fù)合式磨損，它是在兩個表面之間由于振幅很?。?.25MM以下）的相對震動而產(chǎn)生的磨損。如果在微動磨損過程中兩個表面之間的化學(xué)反應(yīng)起主要作用時，稱為微動腐蝕磨損。